マキタでは2018年の暮れ頃に10.8Vスライドバッテリ仕様のコードレス充電式空気入れ「MP100DZ」を既にリリースしており、人気の商品となっておりました。
しかし、その一方で18Vバッテリーを使うことがスタンダードとなっている現場のプロ方々からは「なんで10.8Vなの？」「18Vを使い回し出来ないと買う気にならない」との声も多かったそうです。
たしかにマキタの電動工具ラインナップで一番多いバッテリーは18V仕様となっており、現場で使用する電動工具のほとんどは18V仕様ですので納得です。18Vバッテリーしか所持していない人が10.8V電動空気入れが欲しいがために新たに充電器とバッテリを追加購入するのは得策ではないです。
そんなユーザーのニーズに答えたのか、2020年に入って間もなく待望の18Vバッテリー仕様の空気入れ「MP180DZ」が新登場しました！今回は早速その18V仕様空気入れ「MP180DZ」を購入してみましたので、充填能力や騒音などを検証してみました。
MP180DZの仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| モーター | 直流マグネットモーター |
| バッテリー | リチウムインバッテリー18V |
| 空気圧設定範囲 | 20～830kPa |
| 吐出量 | 12.0L/min（200kPa時） |
| 最高圧力 | 830kPa（121PSI） |
| 連続運転可能時間 | 5分間 |
| 本機寸法(長さ×幅×高さmm) | 266×80×174 |
| ホース長 | 650ｍｍ |
| 質量 | BL1860B装着時1.7ｋｇ バッテリー非装着時1.04ｋｇ |
| 空気入れ可能なもの | クルマ、バイク、自転車、ボール、小さな浮き輪など |
| 製造国 | 中国 |
| 保証 | 購入日から1年（取扱い説明書最後のページに必要事項記載） |
| 付属品 | 米式チャック（本機取付）、英式バルブ用アダプタ（本機取付）、仏式バルブ用アダプタ、ボール用アダプタ、浮き輪用アダプタ |
MP180DZはエア充填専用で、空気を抜く（減圧）機能は搭載されておりません。
MP180DZとMP180DRGの違い
マキタ充電式空気入れには本体のみのMP180DZと「本体、バッテリ、充電器、収納ケース」がセットになったMP180DRGの2種類の型番がラインナップされています。すでに18Vバッテリーを所持している方はMP180DZを、バッテリーを所持しておらず、初めてマキタ電動工具を購入する方はMP180DRGを購入する形となります。
| モデル名 | セット内容 | 定価（税別） | 通販実勢価格目安（税込み） |
|---|---|---|---|
| MP180DZ | 本体のみ | 10900円 | 8000円前後 |
| MP180DRG | 本体+6Ahバッテリー(BL1860B)+充電器（DC18RF）+ケース付 | 40300円 | 29000円前後 |
今は通販サイトで中華製の互換バッテリや充電器が激安で販売されていて、一見お得感があり、高価な純正品を買うのが馬鹿らしく思うかもしれません。しかし中華製のバッテリや充電器はお勧めしません。マキタ純正品に比べて初期不良や故障が多いです。バッテリーに関しては発火の恐れがあったり、バッテリー容量の詐欺などもありますね。マキタ純正品は確かに高価ですが、プロの現場で培われたノウハウがフィードバックされており、絶対的な安心感があります。初期不良の少なさや耐久性は申し分ありません。初期不良も多く耐久性にも問題がある安物中華製を博打購入するよりも、安心＆確実なマキタ純正品がお勧めです。私個人もそう思いますし、現場で働くプロの方々も口を揃えて純正品が一番と言ってますね！
特徴
- バックライト付きデジタル圧力計（単位はPSI/bar/kPa/）
- バックライト付きデジタル圧力計（単位はPSI/bar/kPa/）
- オートストップトリガースイッチ（トリガーホールド機能は無し）
- 暗がりでも使えるLEDライト付き（電源ボタンオンで点灯）
- 各アダプタは本体に収納可能で紛失防止につながる
- ホースは本体裏側のホルダーに収納可能で邪魔にならない
MP180DZに使用できるバッテリについて
マキタ充電式空気入れMP180DZに適合するバッテリはーマキタ上位モデル用18Vリチウムイオンバッテリー、いわゆるプロ用の位置づけの18Vバッテリーとなっております。マキタが展開する家庭用向け機種に使用されているライトバッテリーは互換しませんのでご注意ください。MP180DZに対応するバッテリは以下の表にある物となります。
| 名称 | 容量 | 重さ | 充電時間 | 充電器 | 価格相場 |
|---|---|---|---|---|---|
BL1815N | 1.5Ah | 約340g | 約15分 | DC18RF | posted with カエレバ |
BL1820B | 2.0Ah | 約370g | 約24分 | posted with カエレバ | |
BL1830B | 3.0Ah | 約540g | 約22分 | posted with カエレバ | |
BL1840B | 4.0Ah | 約615g | 約36分 | posted with カエレバ | |
BL1850B | 5.0Ah | 約635g | 約45分 | posted with カエレバ | |
BL1860B | 6.0Ah | 約660g | 約55分 | posted with カエレバ |
18Vライトバッテリーとは、マキタが展開する家庭用DIY向け電動工具用のバッテリの事です。上位モデルの18Vと電圧は同じですが、差込口形状が異なり互換性はありません。簡単な見分け方として、ライトバッテリはバッテリ上部が白で下が黒のツートンカラー。上位モデルプロ用の18Vバッテリはバッテリ全体が黒となっております。
上位モデルプロ用14.4VバッテリーはMP180DZに装着して使用できますが、電圧が低いため本来のパフォーマンスを発揮できません。できれば18Vの使用をおすすめします。なお、14.4Vにもライトバッテリーがありますが、こちらは装着できませんので、使用不可です。
1充電の作業量目安(BL1860B使用時)
| 種類 | 1充電あたりの作業量 | 充填時間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| クルマのタイヤ | 約11回 | 約5分40秒 | 215/60R16（0→250kPa） |
| 一般自転車 | 約200回 | 約16秒 | 26インチ |
| ロードバイク | 約110回 | 約30秒 | 700×23ｃ（0→700kPa） |
| ボール | 約170回 | 約30秒 | サッカーボール5号（0→90kPa） |
| ビーチボール・浮き輪 | 約145回 | 約40秒 | ビーチボール30cm |
各種バルブは単品購入可能
各種バルブは本体に収納できるようになっていますが、どうしても紛失してしまう事もあるでしょう。または破損してしまう事も。そんなときは各バルブが別売りで販売されていますので安心ですね！
| 名称 | 品番 | 価格（税抜） |
|---|---|---|
| 英式バルブ用 | A-68074 | 370円 |
| 仏式バルブ用 | A-68080 | 370円 |
| ボール用 | A-68096 | 370円 |
| 浮き輪用 | A-68105 | 370円 |
運転騒音
手持ちの騒音計でMP180DZの運転音を計測してみました。マキタ充電式空気入れには興味があるけど騒音が気になるという方は是非参考にしてみてください。
| 本体からの距離 | 音量dBデシベル |
|---|---|
| 至近距離 | 96dB前後 |
| 約5ｍ | 69dB前後 |
| 約10ｍ | 64dB前後 |
※使用バッテリBL1860B満充電※負荷運転と無負荷運転では騒音の変化はほぼありませんでした。
測定結果として決して静かという訳ではありませんが、日中使う分にはそれほど迷惑にならない位の音量かと思います。窓を閉め切った屋内からだとあまり音が聞こえないレベルです。さすがに深夜の静寂な状況で使用すると迷惑な音量ですので、どうしても使用しなければならない緊急時以外は使用を控える事をお勧めします。
| 音量dB | 状況 |
|---|---|
| ～60 | 銀行窓口周辺/博物館館内/役所の窓口 |
| ～70 | バス車内/コーヒーショップ店内/新幹線車内 |
| ～80 | 地下鉄車内/主要幹線道路（昼間）/せみの声 |
| ～90 | パチンコ店内/ゲームセンター |
実際の充填時間
家にある車やバイク自転車で実際にかかる充填時間を計測してみました。※使用バッテリBL1860B満充電状態
| クルマの種類 | タイヤサイズ | タイヤの状態 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
軽自動車全般 | 155/65R14 | 100kpaから200kpaまで充填 | 約57秒 |
商用車（ハイエース、キャラバンなど）  | 195/80R15(LT) | 200kpaから300kpaまで充填 | 約2分18秒 |
2トントラック | 205/70R16(LT) | 500kpaから600kpaまで充填 | 約2分50秒 |
スクーター  | 3.00-10 | 0kpaから125kpa | 約20秒 |
自転車 | 700×35c | 0kpaから500kpa | 約1分06秒 |
バイクや自転車などは空気が入る体積が少なく、比較的に短時間でエアの充填が完了しました。一方エアの体積も大きく、圧が高いクルマのタイヤはやはり充填時間がそれなりにかかるようです。
とは言え、車のタイヤ空気圧が今回の検証のように極端に少ない事は稀で、実際のタイヤ空気圧点検時に充填する充填量はせいぜい20~30kpa程度だと思います。これくらいでしたら、数十秒で充填できます。
取説によれば、デジタル表示される圧力はあくまでも目安と記載されており、正確な数値は信頼性の高い空気圧計で確認してくださいとあります。しかし、私が所持する空気圧計2つと照らし合わせてみると、全て圧力が一致しましたので、デジタル表示される圧力はまあまあ信頼できる数値だと思います。それでも毎回信頼できるエアゲージで確認するほうが安全ではありますけどね！
トラックのダブルタイヤには充填できない？
マキタ充電式空気入れMP180DZの最大充填圧力は830kPaとなっており、タイヤサイズによりますが小型トラックから4トントラッククラスのタイヤ空気圧充填にも使用できるほどです。
しかし、後輪ダブルタイヤにエア充填したい場合、フロントタイヤと異なりエアバルブがある場所が狭かったりする（内外両方）ので、エアチャックをセットするのが困難かと思います。なので、MP180DZをトラックで使用する場合、フロントタイヤしか充填できないと思ったほうが良いと思います。
10.8V空気入れMP100DZとの違い
18V空気入れMP180DZと10.8V空気入れMP100DZの大きな違いはバッテリー電圧なのは言うまでもありません。18Vは電圧も高いですし、大容量サイズのバッテリーもありますので、必然的に充填吐出量も多いですし、作業量も増えます。
それ以外の違いはちょっとしたデザインの違いや重さ、大きさ、各ノズル収納部位置の違い、ホースホルダ保持数が異なる位でしょうか。液晶やホースの長さ、ノズルの種類、LEDライト、設定機能などは18Vも10.8Vも一緒です。運転騒音も大体同じく位ですが、18Vの方はポンプが高速で動いているのが聞いていて分かりますね。
| 項目 | MP180DZ(18V) | MP100DZ(10.8V) |
|---|---|---|
| モーター | 直流マグネットモーター | 直流マグネットモーター |
| バッテリー | リチウムインバッテリー18V | リチウムインバッテリー10.8V |
| 空気圧設定範囲 | 20～830kPa | 20～830kPa |
| 吐出量 | 12.0L/min（200kPa時） | 10.0L/min（200kPa時） |
| 最高圧力 | 830kPa（121PSI） | 830kPa（121PSI） |
| 連続運転可能時間 | 5分間 | 5分間 |
| 本機寸法(長さ×幅×高さmm) | 266×80×174 | 235×74×173 |
| ホース長 | 650ｍｍ | 650ｍｍ |
| 質量 | BL1860B装着時1.7ｋｇ バッテリー非装着時1.04ｋｇ | BL1015装着時1.1ｋｇ バッテリー非装着時0.98ｋｇ |
| 空気入れ可能なもの | クルマ、バイク、自転車、ボール、小さな浮き輪など | クルマ、バイク、自転車、ボール、小さな浮き輪など |
| 製造国 | 中国 | 中国 |
| 保証 | 購入日から1年（取扱い説明書最後のページに必要事項記載） | 購入日から1年（取扱い説明書最後のページに必要事項記載） |
| 付属品 | 米式チャック（本機取付）、英式バルブ用アダプタ（本機取付）、仏式バルブ用アダプタ、ボール用アダプタ、浮き輪用アダプタ | 米式チャック（本機取付）、英式バルブ用アダプタ（本機取付）、仏式バルブ用アダプタ、ボール用アダプタ、浮き輪用アダプタ |
動画
こちらは充填時間や騒音を計測した際の動画です。ブログと合わせてご覧ください。
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